オイルクーラーとオイルフィルターの装着２

ＶＷ用のオイルクーラーキットで、すべてがセットになっている物にアルファロメオ（車種不明）純正電動ファン付きオイルクーラーを追加しました。Ｌ型等のチューニングキットだと10万円（それ以上か？）ぐらいしそうな内容なのですがＶＷ用はフルキットでも2万円ぐらい。それだけでオイル系統の安心が買えるのなら安いものです。「ＦＲＡＭ」社のオイルフィルターはビンテージチューナーの「ＯＫＲＡＳＡ」やポルシェ356等に採用され、ＮＨＲＡ（ナショナルホットロッドアソシエーション）ご用達のレーシングフィルター。内容的にも悪くありません。取り付けは現物あわせ的なところばかりで、大変楽しめました。純正オイルクーラーのシール部分の不具合も発見できましたし、レーシングオイルクーラーとアルファロメオ用オイルクーラーの二基掛け＋フルフローフィルターでオイル容量も最終的に2リットルぐらい増えました。電動ファンも予想以上に強力で頼りになりそうです。現在はエンジン始動で回しっぱなしにしてありますが、寒くなったらオイルサーモなどで管理すればよいと思っています。まだマニホールドからの熱対策やシリンダーシュラウドのメクラ蓋作成など、やり残しはありますがこの仕様でしばらく様子を見てみるつもりです。